Yahta.Su - Яхтенная школа - Первый выход на воду - Установка правильного угла

Моторные яхты и катера

Парусные яхты

Моторы и двигатели

Транспортировка яхт и катеров

Яхтенная школа

Форум

На главную

Где научиться яхтингу?

Словарь яхтсмена
Яхта или катер?
Начало обучения
Основы яхтинга
Части парусной яхты
Курсы парусной яхты
Движение против ветра
Термины
Механика яхтинга
Управление яхтой

Подход к причалу
Растравить паруса

Глоссарий
Правила плавания по водным путям
Первый выход на воду
Все на борт!
Держите руки свободными
Запуск двигателей
Отход от причала
Угол установки двигателя
Время задрать нос
Тормоза на катере?!
Что такое "глубокое V"?
Время опустить нос
Неправильная установка мотора
Установка правильного угла
Вентиляция для винта
Тримминг на мелководье
Внимание оборотам!
Заправка вашего судна
Искусство и наука швартовки
Отход от слипа или причала
Легкий путь из гавани
Ветер к причалу

Установка правильного угла
Функция "тримминга" необходима и при движении по мелководью. Вы имеете возможность уменьшить погружение двигателя в воду до минимума, что исключает касание дна водоема скегом или винтом. При этом положение двигателя в текущий момент всегда показывает датчик на приборной панели. Так что даже не нужно оглядываться назад при управлении утлом наклона. Этот датчик всегда входит в комплект двигателя, оснащенного трим-системой. Если перед вами стоит задача пройти по узкой протоке или сделать несколько крутых поворотов, приподнимите мотор. Иначе вы можете закончить плавание, подобно тому парню в Майами, вылетом на сухую землю.

Не поднимайте мотор слишком высоко, иначе лодка может "зарыться носом", захватывая воду и вертясь кормой настолько резко, что мотор и пассажиры могут быть подвергнуты опасности.